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电动汽车充电系统工作原理详解

随着传统燃油车限号，汽车充电宝厂家，及双积分政策的---，汽车充电宝厂家---，未来人们不得不考虑接受新能源汽车，目前国内主流的新能源汽车有纯电动汽车、氢燃料电池。其中纯电动汽车占主要比例。很多人在购买电动汽车的时候都会顾虑充电时间长、充电桩较少、充电不方便的问题。也有一些电动汽车的客户，在使用充电桩的时候，经常会遇到一些问题。笔者下面给大家分析一些交流慢充的注意事项：

一、交流慢充桩

交流慢充桩主要有站立式和壁挂式，也有其他的安装方式，总体上交流慢充桩有室内的，也有室外的，室外的防护等级比较高一些。但是原理是一样的，就是给车载充电机提供交流220v电压。交流充电桩也可以称为交流供电设备，除了供电设备还有电缆组件，即由线缆和供电插头组成的连接装置。电缆装置中会有---要求的cc电阻值，供电装置中也有控制引导模块，可以根据连接状态输出cp信号。

二、车载充电机

车载充电机是将电网220v的交流电转化为适合整车电压平台的高压直流电。常见的车载充电机功率大部分都是6.4kw，峰值电流可以达到20a，其中交流允许单相输入的是32a交流电流，因为车载充电机也是有效率的，所以能给整车充电的功率大概就是6.4kw左右，一般电网的电压在用电高峰期达不到220vac，所以导致充电机输出功率达不到额定功率。这个时候充电的时间会更长，但是交流慢充有利于延长动力电池的寿命。如果不是有---着急的事，使用交流慢充不失为一种明智的选择。

三、动力电池

动力电池根据材料不同可以分为铅酸蓄电池、三元锂电池、氢镍燃料电池等等，相比较而言铅酸电池比较重，能力密度不高；三元锂电技术成熟，能量密度比较高，汽车充电宝，目前市场普遍技术路线；

新电联电器设备厂是汽车保修设备行业协会会员，是国内较早生产汽车维修、保修设备的厂家。

现今社会，电池产品替代了很多燃烧柴油的产品。家里用的拉货车子，以前是手动摇的，现在安装了电打火，一按就可以启动了;以前的都是摩托车，现在大部分都是电车了;连汽车现在也已经有了电动的，电动产品正在逐步替代很多传统的代步工具。在这样的形势下不得不提的是关于充电的问题，要有好的充电器才能让电力源源不断的供咱们使用。今天要说的是大型充电机，汽车充电宝生产商，大型充电机充电速度相对来说比较快，性能较好。那么当大型充电机出现问题的时候我们需要做些什么呢?　　

当大型充电机电源指示灯不亮，充电指示灯也不亮时应查看充电机输入电源插头与市电有没有连接好，可将充电机输入插头插至正常的电源插座中试一下，如状况照旧，将充电机外壳翻开，调查一下机内保险丝有没有断，如没有断，先查看一下电源输入线是否有问题，在排除电源输入线的故障后，应查看一下电路板上高压区邻近的元器件是否有虚焊，保险丝座是否有触摸---现象，要点查看变压器t1、三极管v1、v2等是否有虚焊现象。另外，r5或r6开路，也会引起上述毛病，如机内保险丝已断，则千万不要替换大安培的保险丝管(充电器的保险丝管通常为2a)，应重点查看d1-d4、v1、v2、r4、r7及d15、d21有无损坏，如有损坏，可用同类型的替换。请注意，上述元件损坏时，可能会一起损坏一到二个，有时可能会一起损坏好几个，检修时需要逐个查看、替换这些元件后才可以通电。