车身凹陷修复机-新电联电器设备厂(商家)_佛山烤漆

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进入21世纪以来，国际汽车工业发生了一系列重大变化，轻量化节能成为汽车工业发展的---问题，汽车轻量化则是节油和降低排放的重要方法和途径。据统计，汽车每减轻10%，油耗可降低6%～8%。并且随着新能源车身市场占有率越来越高，车身轻量化逐渐成为各家汽车厂商的角逐的战场，车身重量越轻，则续航里程---，而铝合金材料则成为这战场上的高地。

轻便，操作简单钣金修复机的一大特点，可对更新的强钢车身维修不会过时，是汽车维修行业的---设备之一。

车身凹陷修复机

发动机盖罩损伤修---法与步骤

1. 损伤情况

（1）损伤类型：平面筋线损伤。

（2）损伤范围：长10cm，宽4cm，深1cm的凹陷。

2. 修---法和步骤

步骤1（定位）：拆下发动机盖罩固定螺栓，将拆下的发动机盖罩移至修复工作台，

步骤2（定损）：鉴别损伤范围，判断损伤程度，确定维修方案，

步骤3（除漆）：打磨漆层，至板件金属后进行清洁，然后再进行钣金作业，

步骤4（焊介子）：焊接介子，利用钣金修复机把介子焊接到待修板件上，方便之后的拉拔作业，

步骤5（直线焊接）：把介子焊接成一条直线，为之后使用架做好准备，

步骤7（固定拉钩）：把架的拉钩挂在l形铁上，使发动机罩与架基本固定，车身凹陷修复机，

步骤8（固定架）：调整旋钮与支架，固定架，

步骤9（拉伸修复）：进行拉伸作业，边拉伸边观察，根据凹陷的拉伸幅度，调整拉伸的力度，

步骤10（粗）：固定拉伸手柄，初步完成粗作业，车身凹陷修复机

铝比钢轻60%，仅在汽车内外板上用铝合金代替传统钢板，就可使整车减重大约47%，铝合金材料除了较轻以外，还有耐腐蚀性好、无磁性、成形性好及低温性能好等特点；所以目前市场上的全铝车身及复合材料车身应用越来越广泛。然而针对于铝合金车身的维修，由于材料的特殊性从而对于我们的钣金---提出了更高的技术要求。目前，用作汽车车身板材的铝合金主要有al-mg（5000系）和al-mg-si（6000系）两种。6000系铝合金由于其可塑性好、强度高，是大多数汽车生产商的新型车身材料。我们可以把汽车车身维修主要分为两大部分：一部分为车身的外板件也可叫外观件，主要包含车门、翼子板、机盖等等这些我们用眼睛能够直接看到的部分。车身凹陷修复机

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